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유용한 정보

겨울철 타이어 공기압 낮으면 자동차 운행에 위험한 이유

by 레오(REO) 2023. 11. 24.
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자동차는 이제 생활에 없어서는 안 될 사실상의 생활 필수품입니다. 자동차의 안전에 있어서 가장 중요한 기능을 하는 것은 누가 뭐라 해도 타이어라고 할 수 있습니다. 특히, 겨울철에는 도로의 노면 상황이 타이어의 기능에 가혹한 상황을 제공하기 때문에 무엇보다도 정기적인 관리는 안전 운행에 있어서 매우 중요합니다. 겨울철이 되면 타이어의 공기압이 낮아지는 경향이 있는데 안전운행에 심각한 위험을 초래할 수 있습니다. 이번 포스팅에서는 겨울철에 타이어 공기압이 낮으면 안전 운행에 위험한 이유를 알아보도록 하겠습니다.

 

겨울철 타이어 공기압 낮으면 위험한 이유

 

 

겨울철에는 어느 계절보다도 자동차를 운전할 때 주의해야 합니다. 도로 노면의 환경이 자동차의 안전에 크게 영향을 미치는 타이어에 좋지 않은 영향을 주기 때문입니다. 겨울철의 차가운 기온 변화와 미끄러지기 쉬운 도로의 환경은 안전운행에 절대적으로 영향을 주는 자동차 타이어의 기능을 약화시키기 때문에 안전을 위해서 타이어를 정기정적으로 관리해 주시는 것이 좋습니다.

 

추가적으로 겨울철에 타이어의 공기압이 낮으면 TPMS라는 타이어 공기압 경고등이 들어오는 상황에 직면하게 되는데요. 경고등이 들어오는 다양한 이유와 이를 해결하는 방법에 대해서 아래의 포스팅을 참고하시면 도움되실 겁니다. 간편하게 확인해 보세요.

 

 

 

겨울철 타이어 공기압 경고등 원인과 효과적 해결 방법

겨울철은 낮은 기온으로 인해서 사람들의 활동이 위축되고 면역력도 떨어지게 되는데, 자동차의 타이어도 겨울철이 되면 노면의 가혹한 환경과 낮은 온도로 인해서 타이어의 기능상에 좋은 않

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겨울철 타이어의 공기압에 관한 이해를 돕기 위해서 간편하게 아래의 동영상을 확인해 보시는 것도 좋을 것 같습니다.

빠르게 확인해 보시기 바랍니다.

 

겨울철 타이어 공기압 적정 수준의 관리 방법 동영상

 

그럼 왜 겨울철이 되면 멀쩡하던 타이어의 공기압이 낮아지게 되는 것일까요? 주요 원인은 낮은 기온입니다.

아래에서 구체적으로 알아보겠습니다.

 

 

 

 

겨울철에 타이어 공기압이 낮아지는 이유

 

겨울철 낮은 기온의 도로 노면 상황

 

 

울철에 자동차의 타이어 공기압이 낮아지는 주요 요인은 온도의 저하입니다.

온도가 낮아지면 타이어 내부의 공기 분자의 운동에너지가 약화되어 분자가 운동 속도가 느려져서 서로 가까워지게 되는데, 따라서 온도가 낮아지면 공기 분자는 운동에너지를 점차 잃게 되면서 움직임이 줄어들어서 부피가 감소하기 때문입니다.

 

자동차 타이어 내부의 이러한 부피감소는 압력의 감소로 이어지는데, 겨울철의 낮은 온도로 인해서 타이어 내부의 공기가 수축하여 타이어 게이지의 공기압을 판독하는 수치가 낮아지게 되는 것입니다.

 

또한, 겨울철의 온도 변화는 하루 종일 동일하지 않습니다. 특히, 기온이 더욱 낮아지는 저녁과 이른 아침은 타이어의 공기압이 크게 감소하게 됩니다. 이러한 기온의 변동성은 타이어 내부 공기 분자의 수축을 거욱 가속화하여 추운 시간 동안에 타이어의 공기압을 더욱 뚜렷하게 감소시키게 됩니다.

 

그러면, 겨울철에 타이어의 공기압이 감소하게 되면 특히, 겨울철 자동차 안전 운행에 있어서 매우 위험한 영향을 주게 되는데, 자동차에는 어떤 영향을 주게 될까요? 아래에서 구체적으로 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

겨울철 타이어 공기압이 낮으면 안전 운행에 위험한 이유

  • 타이어 마모로 인한 성능 저하와 수명 단축
  • 견인력의 감소로 인해 정지거리가 길어져 제어가 어려움
  • 차량의 조정 등 핸들링 반응이 늦어서 안전과 운행성능이 저하됨
  • 타이어의 손상을 유발하여 타이어 파열등 고장 위험 증가
  • TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)의 경고를 초래함
  • 자동차의 안전 운행 위험과 안정적 기동 성능이 저하됨

 

타이어 마모

타이어의 공기압이 낮아지면 운행 중 도로에 접하는 타이어의 마찰 면적이 불균형하기 때문에 쉽게 마모되는 상황을 만들게 됩니다. 더욱이 겨울철 도로의 가혹한 환경은 타이어의 마모를 가속화하게 되는 결과를 초래합니다.

 

이러한 결과는 타이어가 제대로 그 기능을 발휘하지 못하고 타이어의 종전 수명을 더욱 단축시키고 안전 운행을 위한 최적의 성능을 발취하는 능력을 급속하게 저하시킬 수 있습니다.

 

견인력의 감소

타이어의 공기압이 낮아지면 겨울철에는 특히 가혹한 도로의 환경에서 타이어의 접지력이 크게 감소합니다. 이렇게 견인력이 감소되면 브레이크를 사용할 때 타량의 정지거리가 상대적으로 길어지고 겨울철 빙판 길이나 기타 미끄러운 도로에서 차량의 제동을 제어하기 힘들어지기 때문에 안전 운행에 아주 치명적인 위험을 초래할 수 있습니다.

 

 

 

 

조정 등 핸들링의 저하

적정한 타이어 공기압은 자동차의 운행 시 안정적인 핸들링이 가능해 운행에 도움을 주지만, 겨울철에 타이어의 공기압이 낮으면 이러한 자동차의 조정과 관련된 핸들링이 상대적으로 어려지기 때문에 조향 장치의 기능 발휘가 어려워질 수 있습니다, 이러한 경우 결과적으로 자동차의 안전 운행에 치명적인 위험을 유발할 가능성이 상존하고 운행의 기동성에도 나쁜 영향을 줍니다.

 

타이어의 손상 위험

겨울철과 같이 기온이 낮은 도로의 지면은 정상적인 상황에서 사용되는 타이어의 상태보다 가혹한 환경을 만들어서 타이어의 손상 가능성이 많아지고 타이어가 가진 기존의 약점과 같은 문제를 더욱 악화시킬 수 있습니다. 이러한 타이어의 지속적인 스트레스는 자동차의 운행시 타이어 파열과 기능 고장등의 가능성을 더욱 증가시키기 때문에 심각한 위험을 유발할 수 있습니다.

 

 TPMS의 경고 유발

현재 운행되는 대부분의 최신 차량에는 타이어의 공기압을 측정하는 TPMS라고 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템을 갖추고 있는데, 타이어의 공기압이 낮아지면 이러한 TPMS의 경고등이 켜지게 되어 있습니다. 만약 겨울철에 이러한 타이어 공기압 경고등을 간과하고 계속 운행하게 되면 가혹한 도로 환경에서 아주 위험할 수 있습니다.

 

안전운행 위험 및 기동성 저하

결론적으로 겨울철에 타이어의 공기압이 남으면 위에서 언급된 다양한 이유들이 종합적으로 자동차의 안전 운행에 양향을 미치기 때문에 겨울철의 가혹한 도로 환경에서 안전한 운행을 하는데 매우 위험한 상황을 초래할 수 있으며, 자동차 본래의 고유 기능이라고 할 수 있는 기동성의 측면에서 효과적인 핸들링이 어렵고 타이어의 성능도 떨어지기 때문에 상당한 기능의 저하는 불가피하다고 할 수 있습니다. 

 

그렇다면, 타이어의 성능을 유지시키고 결과적으로 안전운행을 하기 위해서, 겨울철에 타이어의 공기압은 어떻게 적정하게 유지하는 것이 좋은지 아래에서 어어서 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

겨울철 적정 타이어 공기압 범위와 수치

 

겨울철 타이어 공기 주입 모습

 

차종별 타이어의 공기압 지정

기본적으로 본인이 소유하고 운행하는 차량의 겨울철 타이어의 적정한 공기압은 다릅니다. 일반적으로 자동차 제조업체에서 이러한 적정 타이어 공기합을 지정해 주고 있는데요, 그 이유는 차종별로 차량의 무게와 크기, 타이어의 사이즈등이 각기 다르기 때문에 제조업체에서 타이어의 공기압을 차량별로 지정해 주는 것입니다.

 

적정 타이어 공기압 확인 방법

거의 대부분의 운전자들은 타이어의 공기압이 빠졌다고 느끼면 대부분 블루핸즈나 기아 오토큐와 같은 자동차 제조사의 정비센터를 방문하여 타이어 바람을 간편하게 주입하는 편이기 때문에 실제로 본인 차량의 적정한 타이어 공기압 범위는 잘 알지 못하는 경우가 대부분입니다.

 

본인 차종의 타이어 공기압을 정확히 확인하고 싶다면, 운전석 차량의 문 안쪽 스티커, 차량의 구입 시 받은 차량 매뉴얼을 확인하시면 됩니다. 그곳에서 차종에 맞는 정확한 타이어 공기압을 수치를 확인하실 수 있습니다.

 

적정 타이어 공기압 수치와 범위 

세부적으로 차종별 타이어의 공기압은 계절별로, 차종별로 다르다고 할 수 있습니다. 하지만 일반적으로 평균적인 적정한 타이어 공기압은 30 PSI를 전후한 범위라고 보시면 됩니다. 

 

겨울철의 적정 타이어 공기압은 승용차를 기준으로 본다면 32 ~ 34 PSI 수준일 평균적이고, 이보다 차종이 무겁고 큰 SUV 차량의 경우는 34 ~ 36 PIS 수치의 범위가 기본적인 평균 타이어 공기압 범위라고 할 수 있습니다.

 

타이어의 공기압 수치의 정확한 측정 수치는 일반적으로 차량이 운행을 하지 않고 3시간 정도 움직이지 않았을 때 정확히 알 수 있습니다. 왜냐하면 자동차 운행을 하게 되면 도로와 타이어의 마찰로 인해서 타이어 내부의 공기압이 자연스럽게 올라가기 때문에 정확한 측정을 하기 위해서는 차량의 운행을 일정시간 하지 않고 측정하는 것이 정확합니다.

 

 

 

 

 

이제 본격적으로 겨울철로 접어 들어서 사람들의 실내활동이 많아지고 있습니다. 하지만 필요시에 외부 활동을 위해 자동차를 운행하게 되는 경우도 많습니다. 이런 경우에 안전한 운행을 위해서 타이어의 공기압은 상당히 중요한 요소로 작용하는 만큼 위 포스팅 내용을 참고하시고 겨울철 적정한 타이어 공기압을 유지하도록 수시로 관리해 주시는 것을 추천드립니다.

 

긴 내용을 읽어주셔서 감사드립니다.

 

다음 포스팅에는 타이어 공기압이 낮아져서 경고등의 켜지게 되는 다양한 원인과 해결 방법에 대해서 구체적으로 다루어 보도록 하겠습니다. 관련 포스팅을 참조해 주시기 바랍니다.